福島の坂を攻める~磐梯山ゴールドライン編~

福島の紅葉巡りヒルクライム第二弾は磐梯山ゴールドライン。

第一弾はこちらからどうぞ。


磐梯町から始まり桧原湖まで登る18.4kmのヒルクライムコースです。

 

 

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福島の坂を攻める~磐梯吾妻スカイライン編~

10月下旬といえば紅葉真っ只中。こんな時期に自転車に乗らないのはもったいない。

ということで、休日出勤の振替を10/21(金)にあて、1泊2日の

”紅葉満喫ヒルクライム”やってきました。

 

場所は福島市の「磐梯吾妻スカイライン」。

Bicycle Journalにも掲載されたことがある、おすすめスポットなんだとか。

なんだなんだ、福島なら近所じゃないか。しかも温泉もある。

この夏行きたい自転車天国 Best10 part.4 | THE BIKE JOURNAL

 

今回のコースはこんな感じ。

 

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かすみがうらエンデューロでFFWD F4Rデビュー

昨日10/8(土)は霞ヶ浦湖畔を使った5時間のエンデューロ

かすみがうらエンデューロ」でした。


近場のレースかつ会場内でグルメフェスをやってることもあり、

毎年楽しみにしているレースです。

レースに参加するときは大抵会社のチームで出ていまして、

今回も会社の人たちと4人チームで参加しました。

 

 さて、昨年出たときは天気にも恵まれ秋の涼しい気候の中を

走ることができましたが、今年は不運にも雨の予報…。

13:30くらいには強烈な大雨で、走っている人も拠点で休憩している人も

みんなびっしょびしょでした。

 

さて、本記事の本題は新しく買ったFFWD F4R FCCのインプレッション。

登坂と直線の複合コースで、テストには丁度よいと思いました。

 

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プロフィールってやつ

ブログ書いてる人のちょっとしたデータ。 

 

ご本人

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Q1.お名前を教えてくれるかな?

A1.nabekenって言います。

 

Q2.誕生日はいつなの?

A2.1月31日です、平成3年生まれの。

 

Q3.出身は?

A3.静岡です。今は茨城にいますよ。

 

Q4.スリーサイズはいくつ?

A4.B79cm、W65cm、H85cmです…。身長169cm、体重55kgってところです。

 

 

自転車①:RIDLEY - NOAH RS

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2015年9月購入。

bellati sportで購入しました。2015年モデルって表記でしたが、

多分2013年モデルと変わらないと思います。

サイズはXSで、トップチューブ長525mm。

コンポはULTEGRA 6800一式で、クランクは170.0mm。

ギアはフロントが50-34t。リアは12-25tがメインだけど、11-28tにすることも。

 

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エアロロードだけあって、乗った感触は結構硬め。

特に尻の感触からしてリア三角は結構硬めな印象です。

そんなわけで、こやつはサーキット等でのエンデューロ向けかと思います。

平坦は言わずもがな、登坂もそこそこ。特に緩斜面はスススーッっとこなせます。

ツインリンクもてぎでの「もてぎエンデューロ」や、公道なら碓氷峠などに

持ち込むと結構いい仕事するかもしれません。

 

 

自転車②:Panasonic FRCC01

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2017年6月購入。

茨城県つくば市にあるHi-Bikeさんで購入しました。完成車ではなくフレームセット。

サイズはトップチューブ長530mm。

コンポは105をベースに、クランクにスギノ・マイティツアーをチョイス。

フロントは52-36tで、リアは11-28t。

 

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硬めのNOAH RSとは対象的に、乗った感触は非常に滑らか。

ホリゾンタルフレームによる大きめなトライアングルなおかげか、

身体に伝わる衝撃はかなり穏やかに感じます。さすがクロモリ。

硬めのホイールを履かせれば乗鞍だって登れます。

ほんとに長距離を走るならこっち。